Réformer le permis de conduire : il est temps de regarder la réalité en face

voiture

En France, le permis de conduire reste un parcours coûteux, complexe et… parfois incohérent.

🔧 1. Une aberration moderne : boîte automatique vs boîte manuelle

Alors que plus de 70 % des voitures neuves sont automatiques ou hybrides, nos règles continuent de limiter les jeunes :Si tu passes ton permis sur une voiture automatique, tu n’as pas le droit de conduire une manuelle sans formation supplémentaire.Un système hérité du passé, totalement déconnecté du marché actuel.

🇪🇺 2. En Europe, même combat

Allemagne, Royaume-Uni, République tchèque…Partout, la logique est la même :

• passer l’examen sur automatique = permis limité

• passer sur manuelle = liberté totaleMême l’Allemagne commence à introduire des passerelles plus flexibles (B197) car la distinction devient obsolète.

🎓 3. Et si on réglait le problème à la source ?

Pourquoi ne pas intégrer la formation au permis directement dans le lycée ?C’est logique, égalitaire et efficace :

• moins de coût pour les familles

• formation plus longue, plus sérieuse

• autonomie plus rapide

• insertion professionnelle facilitée

• meilleure sécurité routière

Former les jeunes de 16 à 18 ans, dans un cadre structuré, changerait complètement l’accès à la mobilité.

🇺🇸 4. Un classique aux États-Unis… depuis 70 ans

Aux États-Unis, la “Driver’s Education” fait partie du lycée depuis les années 1950 :cours théoriques + simulateur + conduite + validation finale.Un système simple, efficace, universel.Pendant que l’Europe débat encore, eux l’ont déjà intégré dans leur modèle éducatif depuis des générations.

🎯 5. Une réforme de bon sens

Intégrer le permis au lycée, c’est :✔ réduire les inégalités✔ alléger le budget des familles✔ sécuriser les routes✔ suivre l’évolution technologique des véhicules✔ rendre nos jeunes réellement autonomes✔ supprimer enfin les incohérences entre automatique et manuelle

La mobilité, c’est l’emploi.L’emploi, c’est l’avenir.Et l’avenir, ça se prépare au lycée, pas à 22 ans avec 2 000 € de facture.